Наши работы
Делимся опытом ремонта французских автомобилей и разбираем частые поломки.
Растяжение цепи ГРМ и фазорегуляторы VANOS на двигателе EP6: Полное руководство по замене со специнструментом
Металлический звон при холодном пуске и ошибка P0011/P0014 — верные признаки растяжения цепи на моторах EP6 (Prince). Пошаговый инженерный регламент замены комплекта ГРМ со специнструментом PSA/BMW: проверка вылета натяжителя (норма до 68 мм), калибровочный преднатяг 0.6 Нм, моменты затяжки и артикулы модернизированных деталей.
Масложор двигателя EP6 (Prince): Полное руководство по замене маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ
Расход масла свыше 1 литра на 1 000 км и сизый дым после холостых — главная беда моторов EP6 (Prince). Пошаговый инженерный регламент замены 16 маслосъёмных колпачков без демонтажа ГБЦ: необходимый специнструмент, моменты затяжки, артикулы усиленных колпачков и экономия до 40 000 ₽.
Устранение течи антифриза и замена термостата BMW 118i (мотор N13 / EP6)
Запах антифриза в салоне и сообщение "Engine Temperature Too High". Замена электронного термостата и пластикового патрубка помпы.
Ремонт передней подвески Mini Cooper R56: замена задних сайлентблоков рычагов
Стук при резком торможении и нечеткий руль. Замена гидровтулок передних рычагов Mini Cooper и 3D сход-развал.
Переборка подвески Renault Kaptur: сайлентблоки подрамника и рычагов
Глухие удары по кузову при проезде ям. Прессовая замена сайлентблоков подрамника, шаровых опор и регулировка сход-развала.
Замена фазорегулятора и ремня ГРМ Renault Duster 2.0 (F4R)
Дизельный рокот мотора при запуске и плавающие обороты. Замена фазовращателя и комплекта ремня ГРМ со специнструментом Renault.
Промывка гидроблока и замена масла АКПП AL4 Citroën C5
Пробуксовка при переключении передач и перегрев масла в коробке. Комплексное обслуживание трансмиссии AL4.
Устранение масложора Citroën C4: замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ
Расход масла 1.2 литра на 1000 км и сизый дым после работы на холостых. Технология замены МСК на двигателе EP6 за 1 рабочий день.
Ремонт подвески Citroën C4: замена передних рычагов и амортизаторов
Стук на мелких неровностях и раскачка кузова Citroën C4. Установка новых газомасляных стоек, сайлентблоков и сход-развал 3D.
Ремонт передней подвески Peugeot 3008: сайлентблоки рычагов и опоры стоек
Глухой стук на гребенке и увод автомобиля вправо при разгоне. Замена задних сайлентблоков передних рычагов, опорных подшипников и 3D сход-развал.
Ремонт АКПП AL4 Peugeot 408: устранение толчков со 2-й на 3-ю передачу
Удары при переключениях АКПП AL4 и аварийный режим Gearbox Faulty. Замена соленоидов модуляции BorgWarner и промывка гидроплиты.
Mini Cooper S (R56): чистка клапанов от нагара и ревизия турбины THP
Потеря мощности и детонация на моторе Prince N14 / N18. Чистка впускных клапанов скорлупой грецкого ореха и дефектовка турбокомпрессора.
BMW 116i (F20, мотор N13 Prince): ремонт подвески и тормозной системы
Глухой стук на брусчатке и вибрация при торможении на трассе. Замена гидроопорных сайлентблоков и оригинальных тормозных дисков.
Диагностика электрики Peugeot 408 дилерским сканером DiagBox
Ошибки по экологии, плавающие обороты холостого хода и неработающий круиз-контроль на Peugeot 408. Диагностика и адаптация BSI.
Ремонт АКПП AL4 / DP0 Renault Megane и Duster: устранение пинков и замена соленоидов
Пинки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и аварийный режим Check Gearbox. Промывка гидроблока и замена клапанов модуляции давления.
Устранение масложора Citroën C4: замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ
Расход масла 1.2 литра на 1000 км и сизый дым после работы на холостых. Технология замены МСК на двигателе EP6 за 1 рабочий день.
Растянутая цепь ГРМ Peugeot 308 (EP6): симптомы и замена со специнструментом
Металлический треск на холодную и ошибка по фазам P0011 на Peugeot 308. Полный отчет по замене комплекта ГРМ за 4.5 часа по регламенту PSA.