Устранение масложора Citroën C4: замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ

Автомобиль Citroën C4 с мотором EP6 (120 л.с.) приехал с расходом масла свыше 1 литра на 1000 км. Из выхлопной трубы шел характерный сизый дым при трогании со светофора.

Диагностика показала сильное затвердевание резиновых манжет маслосъемных колпачков из-за рабочей температуры термостата 105°C. При этом компрессия в цилиндрах оставалась ровной (13.5 бар), что подтвердило сохранность поршневой группы.

Решение: Мы выполнили замену всех 16 маслосъемных колпачков без снятия головки блока цилиндров (ГБЦ). Цилиндры поочередно подпирались пневматическим адаптером высокого давления, а пружины сжимались оригинальным рассухаривателем PSA.

Результат: Расход масла снизился до заводской нормы (менее 150 мл на 7 000 км). Клиент сэкономил более 40 000 ₽ по сравнению со снятием ГБЦ.