Mini Cooper S (R56): чистка клапанов от нагара и ревизия турбины THP

Mini Cooper S R56 с турбированным мотором Prince THP (N14) приехал с заметным падением динамики на средних оборотах и пропусками зажигания под нагрузкой.

Поскольку у моторов прямого впрыска топливо подается непосредственно в камеру сгорания, впускные клапаны не омываются бензином и зарастают тяжелым углеродным нагаром.

Работы:

1. Эндоскопия впускного тракта — клапаны покрыты слоем кокса толщиной до 3 мм.
2. Аппаратная чистка впускных каналов и тарелок клапанов методом орехоструйной очистки (Walnut Blasting) без снятия ГБЦ.
3. Проверка люфта крыльчатки турбокомпрессора и калибровка вестгейта.
4. Установка новых иридиевых свечей зажигания Beru.

Результат: отзывчивость педали газа восстановлена, прибавка мощности по логам составила +18% в диапазоне 2500–4500 об/мин.